अयरो वैनिश ने यूएस-बिल्ट इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक के रूप में अनावरण किया

कंपनी के यूएस-निर्मित इलेक्ट्रिक लो-स्पीड वाहनों के लिए एक नया रोडमैप पेश करते हुए, अयरो वैनिश एलएसवी उपयोगिता का अभी अनावरण किया गया है।
एलएसवी, या कम गति वाहन, एक संघीय रूप से मान्यता प्राप्त वाहन वर्ग है जो मोटरसाइकिल और ऑटोमोबाइल के बीच नियामक श्रेणी में आता है।
यूरोपीय L6E या L7E चार-पहिया वाहन की तरह, अमेरिकी LSV एक कार की तरह चार-पहिया वाहन है जो सख्ती से नहीं बोल रहा है, एक कार। इसके बजाय, वे अपने स्वयं के अलग -अलग वर्ग में वाहनों में मौजूद हैं, जिसमें राजमार्ग कारों की तुलना में कम सुरक्षा और विनिर्माण नियम हैं।
उन्हें अभी भी बुनियादी सुरक्षा उपकरणों जैसे कि डॉट-कंप्लेंट सीट बेल्ट, रियर व्यू कैमरा, मिरर और लाइट्स की आवश्यकता है, लेकिन उन्हें एयरबैग या क्रैश सुरक्षा अनुपालन जैसे महंगे और जटिल उपकरणों की आवश्यकता नहीं है।
यह सुरक्षा व्यापार-बंद उन्हें कम मात्रा में और कम कीमतों पर उत्पादित करने की अनुमति देता है। फोर्ड, जनरल मोटर्स और रिवियन जैसे अमेरिकी निर्माताओं से पूर्ण आकार के इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ, हाल ही में कीमतों को बढ़ाते हुए, अरो वैनिश के छोटे इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक गति का एक ताज़ा बदलाव हो सकते हैं।
अमेरिका में, एलएसवी को सार्वजनिक सड़कों पर 35 मील प्रति घंटे (56 किमी/घंटा) तक की पोस्ट की गई गति सीमा के साथ संचालित करने की अनुमति है, लेकिन खुद को अधिकतम 25 मील प्रति घंटे (40 किमी/घंटा) की अधिकतम गति तक सीमित है।
इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक में प्रकाश और भारी शुल्क संचालन दोनों का समर्थन करने के लिए एक अत्यधिक अनुकूलनीय मंच है। LSV वेरिएंट का अधिकतम पेलोड 1,200 पाउंड (544 किलोग्राम) है, हालांकि कंपनी का कहना है कि गैर-एलएसवी वेरिएंट में 1,800 पाउंड (816 किलोग्राम) का पेलोड अधिक है।
50 मील (80 किमी) की अनुमानित सीमा निश्चित रूप से नए रिवियन या फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग के लिए कोई मैच नहीं है, लेकिन अयरो वैनिश को अधिक स्थानीय संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां 50 मील की सीमा पर्याप्त हो सकती है। कार्यस्थल उपयोगिताओं या स्थानीय प्रसवों के बारे में सोचें, न कि ऑफ-रोड ट्रिप।
जब चार्ज करने की आवश्यकता होती है, तो इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक पारंपरिक 120V या 240V वॉल आउटलेट का उपयोग कर सकता है, या अधिकांश सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की तरह J1772 चार्जर के रूप में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
केवल 13 फीट (3.94 मीटर) लंबे समय से, अयरो गायब फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग की लंबाई और चौड़ाई के बारे में दो-तिहाई है। यह भी डबल दरवाजों के माध्यम से संचालित किया जा सकता है जब दर्पण हटा दिए जाते हैं, कंपनी कहती है।
वैनिश की विकास प्रक्रिया में दो नए डिजाइन पेटेंट, कई मौलिक रूप से अभिनव स्थिरता पेटेंट, चार अमेरिकी उपयोगिता प्रौद्योगिकी पेटेंट और दो अतिरिक्त यूएस उपयोगिता मॉडल पेटेंट आवेदनों को दाखिल करना शामिल था।
कार को मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय घटकों का उपयोग करके टेक्सास में अरो संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है।
हमने जमीन से अयरो को गायब कर दिया। अवधारणा से उत्पादन तक कार्यान्वयन तक, हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि प्रत्येक विवरण को ध्यान में रखा जाए। इसके अलावा, मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका और यूरोप से प्राप्त वाहन को अंतिम रॉक, टेक्सास में हमारी सुविधा में अंतिम रूप से इकट्ठा किया जा रहा है और एकीकृत किया जा रहा है, जो बढ़ती ट्रांसपेशिक शिपिंग लागत, पारगमन समय, आयात कर्तव्यों और गुणवत्ता के बारे में चिंताओं को समाप्त करता है।
कंपनी उन उद्योगों के रूप में वैनिश के लिए आदर्श अनुप्रयोगों का वर्णन करती है जहां एक पारंपरिक पिकअप बहुत बड़ा है और एक गोल्फ कार्ट या यूटीवी बहुत छोटा हो सकता है। विश्वविद्यालयों, कॉर्पोरेट और चिकित्सा परिसरों, होटल और रिसॉर्ट्स, गोल्फ कोर्स, स्टेडियम और मारिना जैसे क्षेत्र आदर्श अनुप्रयोगों के साथ -साथ शहर के आसपास डिलीवरी वाहन भी हो सकते हैं।
भीड़भाड़ वाले शहरों में जहां ट्रैफ़िक शायद ही कभी 25 मील प्रति घंटे (40 किमी/घंटा) से अधिक हो, अयरो गायब सही फिट है, जो पारंपरिक शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए एक विकल्प प्रदान करता है।
अयरो में हमारा लक्ष्य स्थिरता की प्रकृति को फिर से परिभाषित करना है। Ayro में, हम अपने ग्राहकों के साथ मिलकर एक ऐसे भविष्य को प्राप्त करने के लिए काम करते हैं, जहां हमारे समाधान कार्बन उत्सर्जन को सीमित करने से परे जाते हैं। अयरो वैनिश और हमारे भविष्य के उत्पाद रोडमैप को विकसित करने में, हमने टायर ट्रेड्स, ईंधन कोशिकाओं, विषाक्त तरल पदार्थ, कठोर ध्वनियों और यहां तक ​​कि कठोर दृश्य विकसित किए। यह है: स्थिरता सिर्फ एक गंतव्य नहीं है, यह एक विकसित यात्रा है।
एलएसवी अमेरिका में एक छोटा लेकिन बढ़ता उद्योग है। सबसे उल्लेखनीय वाहन हैं जैसे कि GEM कम्युनिटी इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर होटल, रिसॉर्ट्स और हवाई अड्डों में देखा जाता है। कुछ अवैध एशियाई नस्लों को सीमित मात्रा में संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात करना शुरू हो गया है। मैंने चीन से अपना खुद का इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक भी आयात किया, जो कि अधिकांश अमेरिकी चीनी इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक आयातकों के एक अंश के लिए।
एरो वैनिश की लागत लगभग $ 25,000 की उम्मीद है, जो एक कम शक्तिशाली गोल्फ कार्ट की लागत से ऊपर और एक अमेरिकी-निर्मित इलेक्ट्रिक यूटीवी के करीब है। यह एक $ 25,000 पोलारिस रेंजर XP काइनेटिक UTV के बराबर है और लिथियम-आयन बैटरी के साथ एक मणि ट्रक के लिए $ 26,500 से कम है (हालांकि लीड-एसिड बैटरी वाले रत्न वाहन लगभग 17,000 डॉलर से शुरू होते हैं)।
पिकमैन इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक की तुलना में, स्थिर स्टॉक के साथ एकमात्र यूएस स्ट्रीट इलेक्ट्रिक मिनी ट्रक, अयरो गायब होने की लागत लगभग 25 प्रतिशत अधिक है। इसकी स्थानीय विधानसभा और अमेरिका और यूरोपीय भागों ने पिकमैन के ट्रक के $ 20,000 लिथियम-आयन संस्करण पर इसके $ 5,000 प्रीमियम को ऑफसेट करने में मदद की।
अधिकांश निजी उपभोक्ताओं के लिए अयरो की कीमतें अभी भी थोड़ी अधिक हो सकती हैं, हालांकि यह पूर्ण आकार के इलेक्ट्रिक ट्रकों की तुलना में है जो राजमार्ग पर यात्रा कर सकते हैं। हालांकि, अरो वैनिश निजी ड्राइवरों से अधिक व्यावसायिक ग्राहकों को आकर्षित करता है। अतिरिक्त रियर कार्गो कॉन्फ़िगरेशन जिसमें फूड बॉक्स, एक फ्लैट बेड, तीन-तरफा टेलगेट के साथ एक उपयोगिता बिस्तर, और सुरक्षित भंडारण के लिए एक कार्गो बॉक्स वाहन के लिए संभावित वाणिज्यिक अनुप्रयोगों को इंगित करता है।
हमारे पहले परीक्षण वाहन इस साल के अंत में उपलब्ध होंगे। हम अगले साल की शुरुआत में पूर्व-आदेशों को भी स्वीकार करना शुरू कर देंगे, जिसमें बड़े पैमाने पर उत्पादन 2023 की पहली तिमाही में शुरू होगा।
Mika Toll एक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक वाहन उत्साही, बैटरी प्रेमी, और #1 अमेज़ॅन के लेखक हैं जो DIY लिथियम बैटरी, DIY सौर ऊर्जा, अंतिम DIY इलेक्ट्रिक बाइक गाइड और इलेक्ट्रिक बाइक मेनिफेस्टो की बिक्री करते हैं।
ई-बाइक जो मिका के वर्तमान दैनिक सवारों को बनाते हैं, वे $ 999 लेक्चरिक एक्सपी 2.0, $ 1,095 राइड 1अप रोडस्टर V2, $ 1,199 RAD पावर बाइक रेडमिशन और $ 3,299 प्राथमिकता वर्तमान हैं। लेकिन इन दिनों यह लगातार बदलती सूची है।