20,000 डॉलर से कम कीमत वाले सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड ट्रक और एसयूवी

बेशक, आप 20,000 डॉलर से कम में एक एडवेंचर ट्रक या एसयूवी खरीद सकते हैं। लेकिन अगर आपके पास इससे ज्यादा पैसा है, तो आप मोबाइल एडवेंचर के अगले स्तर पर जा सकते हैं।
नीचे दी गई सूची में कम से कम चार लोगों के बैठने की क्षमता वाले, सोने की जगह वाले और चारों पहियों को पावर सप्लाई करने वाले ट्रांसमिशन वाले इस्तेमाल किए गए वाहन शामिल हैं। यह संयोजन आपको दोस्तों के साथ रोमांचक यात्रा पर जाने और ढेर सारा सामान साथ ले जाने की सुविधा देता है।
यह आपको लेटने की जगह भी देता है, खराब मौसम का सामना करने में सक्षम है, और आपके सामने आने वाले अधिकांश भूभाग को पार करने में सक्षम है।
यह सूची संपूर्ण नहीं है – बल्कि इससे बहुत कुछ अधूरा है। लेकिन अपने अगले बेहतरीन एडवेंचर फोन की तलाश शुरू करने के लिए यह एक बढ़िया जगह है।
कृपया ध्यान दें कि यहां प्रदर्शित कुछ वाहनों में कैम्पर जैसे सहायक उपकरण लगे हुए हैं, जो उनकी कीमत में काफी वृद्धि कर सकते हैं। हमारी कीमत वाहन पर निर्भर करती है।
एक अच्छी कंडीशन वाली यूज्ड कार आपको रोमांचक सफर पर ले जा सकती है और वापस भी ला सकती है। अगर आप यूज्ड कार खरीद रहे हैं, तो ये 13 विकल्प आपके लिए बेहतरीन शुरुआत हो सकते हैं। और पढ़ें…
Xterra उन चुनिंदा बॉडी-ऑन-फ्रेम SUV में से एक है जो मजबूती और ऑफ-रोड ड्राइविंग के मज़े के लिए बनाई गई हैं। Xterra एक बड़ी SUV नहीं है, लेकिन इसमें सोने और आउटडोर गियर ले जाने के लिए पर्याप्त जगह है।
कीमत: आप लगभग 50,000 मील चली हुई एक प्रीमियम 2014 PRO-4X को 20,000 डॉलर से कम में खरीद सकते हैं।
फायदे: इस मजबूत फ्रेम वाली एसयूवी में एक दमदार V6 इंजन लगा है। वैकल्पिक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ड्राइविंग का अनुभव और भी मजेदार है। टिकाऊपन और किफायती कम लागत वाले पुर्जे रखरखाव की लागत को कम करते हैं।
नकारात्मक पहलू: इंटीरियर थोड़ा सस्ता लगता है, सवारी ट्रक जैसी महसूस होती है, और आप वी6 इंजन से बेहतर ईंधन दक्षता की उम्मीद कर सकते हैं, क्योंकि ऑल-व्हील-ड्राइव एक्सटेरा केवल लगभग 18 मील प्रति गैलन का माइलेज देती है।
एक्सटेरा क्यों चुनें? 20,000 डॉलर से कम कीमत में आउटडोर एडवेंचर्स के लिए एक भरोसेमंद वाहन, एक्सटेरा में वह सब कुछ है जिसकी आपको एक मजेदार और कॉम्पैक्ट पैकेज में जरूरत है।
एफजे क्रूज़र को अमेरिका में आए हुए केवल सात साल हुए हैं और अब यह एक खास तरह की पसंदीदा गाड़ी बन चुकी है। अपने अनोखे लुक, सरल एर्गोनॉमिक्स और ऑफ-रोड क्षमताओं के साथ, टोयोटा की इन मज़ेदार गाड़ियों की कीमत में ज़्यादा गिरावट नहीं आएगी।
कीमत: अच्छी स्थिति में, अधिक माइलेज वाली शुरुआती कार की कीमत 15,000-20,000 डॉलर होगी। हाल के वर्षों (2012-2014) के मॉडल अक्सर अच्छी कीमत पर बिकते हैं।
खूबियां: सड़क और ऑफ-रोड दोनों पर बेहतरीन प्रदर्शन। एफजे क्रूज़र एक अनोखी गाड़ी है जिसमें शाश्वत आकर्षण और टोयोटा की विश्वसनीयता की प्रतिष्ठा है।
कमियां: एफजे क्रूज़र एक पिकअप ट्रक है जो बहुत ज्यादा ईंधन खपत करता है। इसकी पिछली सीट तंग है और सामान रखने की जगह भी कम है। साथ ही, इस कार में अंदर और बाहर किसी भी अन्य कार की तुलना में कहीं ज्यादा प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है।
FJ Cruiser क्यों चुनें? यह मज़ेदार, अनोखा और आकर्षक है, साथ ही इसमें शानदार ऑफ-रोड क्षमता और टोयोटा की विश्वसनीयता भी है। FJ Cruiser के शौकीनों का समुदाय भी बेजोड़ है।
अगर आप भीड़-भाड़ से दूर निकलकर अपने निजी स्वर्ग में जाना चाहें, तो अपने कर्मचारियों की संख्या कम कर दें। रोमांच की बात हो तो मिनी कूपर शायद पहला ब्रांड न हो जो दिमाग में आए, लेकिन कंट्रीमैन एक विशाल क्रॉसओवर है जिसमें आपकी ज़रूरत की सभी सुविधाएं मौजूद हैं। इसकी आकर्षक बनावट के साथ-साथ यह भरोसेमंद, सहज और दमदार इंजन से लैस है।
सही टायरों और उपयुक्त लिफ्ट पैकेज से लैस, All4 AWD राजमार्गों और ग्रामीण सड़कों की भीड़भाड़ से दूर रोमांचक यात्राओं के लिए एकदम सही विकल्प है। आप इसमें सो भी सकते हैं, हालांकि आपको अपनी ऊंचाई और लेटते समय कितना खिंचाव चाहिए, इस बात का ध्यान रखना होगा।
कीमत: थोड़ी खोजबीन करने पर, कम इस्तेमाल किए गए या पुराने 2015 मॉडल 20,000 डॉलर से कम में मिल सकते हैं।
खूबियां: आकर्षक स्टाइल, आरामदायक ड्राइविंग अनुभव, बेहतरीन इंटीरियर, आरामदायक सीटें। उचित देखभाल और रखरखाव के साथ, मिनी कंट्रीमैन 150,000 मील से अधिक चल सकती है।
कमियां: 2011-2013 के मॉडलों पर विशेष ध्यान दें। कंट्रीमैन क्रॉसओवर गाड़ियां वर्षों से भरोसेमंद रही हैं, लेकिन इंजन फेल होना, तेज आवाज वाले ब्रेक, सनरूफ का टूटना, सीट बेल्ट अलार्म में खराबी और एयरबैग में खराबी जैसी कई गंभीर सुरक्षा समस्याएं सामने आई हैं। हालांकि, 2010 और 2014 से 2020 तक आधिकारिक शिकायतों की संख्या में शायद ही कोई कमी आई है।
कंट्रीमैन ही क्यों? बीएमडब्ल्यू एक विशिष्ट ब्रांड है जो अद्वितीय स्टाइलिंग पेश करता है, जिससे पता चलता है कि जब आप 20,000 डॉलर से कम कीमत वाली एडवेंचर कार के सामान्य विकल्पों से आगे बढ़ते हैं तो आप क्या कर सकते हैं।
लैंड क्रूज़र यकीनन दुनिया की सबसे लोकप्रिय एसयूवी है। यह शानदार फीचर्स, विश्वसनीयता और टिकाऊपन प्रदान करती है। इसी वजह से इसकी रीसेल वैल्यू भी काफी अच्छी है, यानी अच्छी कंडीशन वाली लैंड क्रूज़र को 20,000 डॉलर से कम में पाने के लिए आपको 10 साल तक का समय लग सकता है।
अगर आप कम कीमत में सर्दियों के लिए कार ढूंढ रहे हैं, तो हमारी बेहतरीन इस्तेमाल की हुई स्नो कारों की सूची देखें। और पढ़ें…
कीमत: आप 20,000 डॉलर से कम में एक अच्छी 100-सीरीज़ लैंड क्रूज़र पा सकते हैं, लेकिन अधिकांश मॉडलों के ओडोमीटर पर 100,000 मील से अधिक की रीडिंग होगी।
फायदे: परमानेंट फोर-व्हील ड्राइव और स्टैंडर्ड सेंटर डिफरेंशियल की मदद से आप कहीं भी जा सकते हैं।
कमियां: इंजन में लगा 4.7 लीटर का वी8 इंजन भरपूर टॉर्क तो देता है, लेकिन इसकी शक्ति कुछ कम है। सामान रखने की जगह का पूरा इस्तेमाल करने के लिए तीसरी पंक्ति की सीटें हटानी पड़ती हैं।
LC100 क्यों चुनें? यदि आप 20,000 डॉलर से कम कीमत में एक सक्षम और विश्वसनीय एडवेंचर वाहन की तलाश कर रहे हैं, तो लैंड क्रूज़र से बेहतर कोई विकल्प नहीं है।
एक फुल-साइज़ 5.9-लीटर कमिंस टर्बोडीज़ल थ्री-क्वार्टर-टन अमेरिकन पिकअप ट्रक के सामने कोई बाधा नहीं है। ये ट्रक सबसे कठिन परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम हैं और लगभग 15 mpg की अच्छी ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं। इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प भी उपलब्ध है।
कीमत: 100,000 मील से कम चली हुई, अच्छी तरह से चुनी गई 2008 मॉडल की क्वाड कैब 4×4 डीजल गाड़ी की कीमत 20,000 डॉलर से अधिक हो सकती है, लेकिन अच्छी स्थिति में अधिक माइलेज वाली गाड़ियां कम कीमत में भी मिल सकती हैं।
फायदे: RAM में मीलों के रोमांच के लिए शक्ति, मजबूती और विश्वसनीयता है। इसका 5.9-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स इंजन 305 हॉर्सपावर और 610 पाउंड-फीट का जबरदस्त टॉर्क पैदा करता है। एक अच्छी तरह से सुसज्जित कमिंस डॉज रैम 2500 13,000 पाउंड से अधिक भार खींचने में सक्षम है। मालिकों का कहना है कि इसकी सीटें इतनी आरामदायक हैं कि मेगा कैब के अंदर एक फुल-साइज़ मेमोरी फोम गद्दा भी आसानी से फिट हो जाता है। दूसरी पंक्ति के यात्री रिक्लाइनिंग रियर सीटों और एक्जीक्यूटिव-क्लास लेगरूम का आनंद लेते हैं। यदि आप सामान ढोना पसंद करते हैं या ज्यादातर छोटी दूरी की यात्रा करते हैं, तो क्वाड कैब सबसे अच्छा विकल्प है।
कमियां: बड़े ट्रकों, विशेषकर डीजल ट्रकों के पुर्जे महंगे होते हैं। हालांकि आमतौर पर समस्याएं कम ही आती हैं, लेकिन मरम्मत का खर्च बहुत अधिक हो सकता है। इन ट्रकों का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सबसे कमजोर हिस्सा होता है, इसलिए यदि संभव हो तो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाला ट्रक चुनें।
मेमोरी 2500 ही क्यों? यह फुल साइज डीजल इंजन वाला कमिंस ट्रक आपको, आपके दोस्तों और आपके सभी आउटडोर गियर को आपके सपनों की जगहों तक ले जा सकता है।
बोनस: इन ट्रकों में वनस्पति तेल ईंधन प्रणाली स्थापित करना अपेक्षाकृत सरल और सस्ता है, जिससे ईंधन की लागत में काफी बचत होती है और साथ ही पर्यावरण की रक्षा भी होती है।
GX का आधार वही है जो शक्तिशाली लैंड क्रूज़र प्राडो का है, जो विश्व प्रसिद्ध ऑफ-रोडर है और अपनी विश्वसनीयता और ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए जाना जाता है। 20,000 डॉलर से कम कीमत वाली यह एडवेंचर कार लैंड क्रूज़र की गुणवत्ता, 4Runner का सस्पेंशन और लेक्सस की लग्जरी का संगम है।
कीमत: 16,000 डॉलर से 20,000 डॉलर तक में आपको कम माइलेज और अच्छी सर्विस हिस्ट्री वाली एक शानदार कार मिल सकती है। 10,000 डॉलर में भी कुछ बढ़िया गाड़ियां मिल सकती हैं, हालांकि ऐसी गाड़ियां अब कम ही देखने को मिलती हैं।
फायदे: GX का इंटीरियर वाकई में बहुत बढ़िया है। इसका प्लेटफॉर्म ऑफ-रोड टेस्टेड है और इसमें पर्याप्त इंटीरियर स्पेस और कार्गो कैपेसिटी मिलती है।
नकारात्मक पहलू: देखा जाए तो, यह दिखने में भद्दा है या बिल्कुल भी टिकाऊ नहीं है। कुछ पुर्जों के लिए आपको लेक्सस जैसी महंगी कीमत चुकानी पड़ेगी। प्रीमियम पेट्रोल अनिवार्य है, और इस भारी-भरकम, वी8 इंजन वाली, ऑल-व्हील ड्राइव लग्जरी एसयूवी से अच्छी माइलेज की उम्मीद न करें।
GX470 ही क्यों? यह टोयोटा की विश्वसनीयता, टिकाऊपन और ऑफ-रोड क्षमता के साथ-साथ लेक्सस की शैली और आराम का प्रमाण है।
381bhp i-Force V8 इंजन वाला डबल कैब शायद इस ट्रक के लिए सबसे अच्छा कॉन्फ़िगरेशन है। मजबूत फ्रेम, तीन कैब साइज, तीन कैब लेंथ और तीन इंजन ऑप्शन दूसरी पीढ़ी के टुंड्रा को तीन बड़े पिकअप ट्रकों की श्रेणी में रखते हैं।
कीमतें: टुंड्रा की कीमतें काफी भिन्न-भिन्न हैं, इसलिए आपको इनकी तुलना अवश्य कर लेनी चाहिए। आपको 2010 या उससे नए मॉडल की गाड़ी, जिसका ओडोमीटर रीडिंग 100,000 मील से कम हो, 20,000 डॉलर से कम में मिल जानी चाहिए।
बोनस: आपको एक मजबूत और भरोसेमंद टोयोटा चेसिस में फुल-साइज़ ट्रक का प्रदर्शन मिलता है। इसमें बैठने की पर्याप्त जगह है, सोने और सामान ढोने के लिए कई बेड हैं, और इस बड़े ट्रक को चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति है। हस्की की पावर रेटिंग और 10,000 पाउंड की टोइंग क्षमता इसे एक कुशल वर्कहॉर्स और ऑफ-रोड वाहन बनाती है। इसके अलावा, अच्छी तरह से रखरखाव की गई टुंड्रा में 400,000 मील से अधिक का माइलेज होना आम बात है। मालिक कहते हैं कि टुंड्रा टोयोटा की विश्वसनीयता की प्रतिष्ठा पर खरा उतरता है, उन्हें इसकी राइड पसंद आती है, और यह एक आम फुल-साइज़ ट्रक जैसा नहीं दिखता।
कमियां: टुंड्रा किसी भी तरह से छोटी ट्रक नहीं है। संकरी गलियों और तंग पार्किंग जगहों में गाड़ी पार्क करने में इसे काफी परेशानी हो सकती है। आप चाहे कोई भी इंजन चुनें, माइलेज लगभग 15 mpg ही रहेगा। इसका रियर सस्पेंशन भारी सामान ढोने या खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए खाली ट्रक चलाते समय थोड़ा झटका लग सकता है। सेंटर कंसोल पर बहुत सारे कंट्रोल्स होने और ड्राइवर से काफी दूर होने के कारण इसकी एर्गोनॉमिक्स उतनी अच्छी नहीं है।
टुंड्रा ही क्यों? टोयोटा परफॉर्मेंस, संचालन क्षमता, सड़क पर चलने की क्षमता और उपलब्ध फीचर्स व उपकरणों के मामले में बेहतरीन काम करती है। अमेरिका में निर्मित, यह हाफ-टन पिकअप ट्रक रोमांच के लिए तैयार है, जिसमें तीन-चौथाई टन की ढुलाई क्षमता और तीन-चौथाई टन की शक्ति है।
अगर आपको एडवेंचर के लिए एक छोटी, मजबूत पिकअप ट्रक चाहिए, तो अमेरिकी बाजार में टैकोमा से बेहतर कोई विकल्प नहीं है। अमेरिका के किसी भी एडवेंचर शहर में जाइए, मुझे यकीन है कि आपको हर गली में टैकोमा मिल जाएगी।
कीमत: कीमतें क्षेत्र के अनुसार अलग-अलग होती हैं, लेकिन आपको अच्छी स्थिति में, लेकिन अधिक माइलेज वाली 2012 मॉडल की 4×4 एक्सेस कैब और टीआरडी ऑफरोड पैकेज वाली गाड़ी 20,000 डॉलर से कम में मिल जानी चाहिए।
खूबियां: समय के साथ इसकी निर्माण गुणवत्ता और टिकाऊपन साबित हो चुके हैं। सामान्य स्थिति में भी यह ट्रक ऑफ-रोड पर आसानी से चल सकता है। सस्पेंशन में मामूली बदलाव के साथ, इसकी ऑफ-रोड परफॉर्मेंस बेमिसाल हो गई है।
नकारात्मक पहलू: जब आप कोई भी टोयोटा 4×4 वाहन खरीदते हैं, खासकर हमेशा लोकप्रिय रहने वाली टैकोमा, तो आपको "टोयोटा टैक्स" चुकाना पड़ता है। इनलाइन-फोर और वी6 इंजन कमज़ोर थे। इसलिए, भले ही माइलेज थोड़ा कम हो जाए, आपको वी6 इंजन की ही ज़रूरत पड़ सकती है। फ्रेम में जंग लगने की समस्या से सावधान रहें, क्योंकि टोयोटा 2005-2010 मॉडल के खराब फ्रेम को बदलने के लिए वापस मंगा रही है।
टाकोमा को क्यों चुनें? किसी भी एडवेंचर स्पॉट की पार्किंग में आपको पुरानी आउटबैक के अलावा शायद ही कोई और गाड़ी मिलेगी जो इतनी आम हो। इसका कारण यह है कि जब आसपास कोई और गाड़ी न हो तब भी यह पिकअप ट्रक चलती रहती है और एक आम यात्री को जिन ड्राइविंग स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है, उनमें से अधिकांश को यह आसानी से संभाल सकती है।
बोनस: यदि आप टैकोमा टीआरडी संस्करण प्राप्त कर सकते हैं, तो आपको एक वैकल्पिक रियर डिफ लॉक मिलेगा जो इस ट्रक की ऑफ-रोड क्षमता को अगले स्तर तक ले जाता है।