कंपनी का दावा है कि उड़ने वाली कार कुछ ही वर्षों में पर्यटकों को शहर में 80 मील प्रति घंटे की गति से घुमाने में सक्षम हो जाएगी।
पूर्णतः इलेक्ट्रिक एक्सपेंग एक्स2 की ऊंचाई लगभग 300 फीट रहने की उम्मीद है - जो बिग बेन की ऊंचाई के बराबर होगी।
लेकिन लंबी दूरी तक उड़ान भरने में सक्षम दो सीटों वाला विमान भी एम्पायर स्टेट बिल्डिंग की ऊंचाई तक पहुंच सकता है।
जो लोग 35 मिनट की अधिकतम उड़ान समय के बारे में चिंतित हैं, उनके लिए इसमें एक पैराशूट भी लगा हुआ है।
चीनी कंपनी एक्सपेंग मोटर्स का मानना है कि यह शहर के चारों ओर छोटी यात्राओं के लिए आदर्श है, जैसे कि दर्शनीय स्थलों की यात्रा और चिकित्सा आपूर्ति का परिवहन।
उम्मीद है कि इसकी कीमत बेंटले या रोल्स रॉयस जैसी लक्जरी कार के बराबर होगी और यह 2025 में बाजार में आएगी।
X2 XPeng में एक बंद कॉकपिट, न्यूनतम टियरड्रॉप डिज़ाइन और एक साइंस-फिक्शन लुक है। वज़न कम करने के लिए यह पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बना है।
हेलीकॉप्टर की तरह, X2 दो प्रोपेलर का उपयोग करके लंबवत उड़ान भरता और उतरता है और आमतौर पर इसके चारों कोनों पर पहिए लगे होते हैं।
इसकी अधिकतम गति 81 मील प्रति घंटा है, यह 35 मिनट तक उड़ सकता है, तथा 3,200 फीट की ऊंचाई तक पहुंच सकता है, हालांकि इसकी उड़ान संभवतः 300 फीट के आसपास होगी।
अध्यक्ष एवं उपाध्यक्ष ब्रायन गु ने कहा कि अंतिम लक्ष्य यह है कि धनी लोग इसे अपने दैनिक परिवहन के रूप में उपयोग करें।
लेकिन, अभी भी कई विनियामक बाधाओं को दूर किया जाना बाकी है, इसलिए उन्होंने कहा कि वाहन को पहले "शहरी या दर्शनीय क्षेत्रों" तक ही सीमित रखा जाएगा।
इसमें दुबई वाटरफ्रंट भी शामिल हो सकता है, जहां सोमवार को गिटेक्स ग्लोबल इवेंट के हिस्से के रूप में इसने अपनी पहली सार्वजनिक उड़ान भरी।
हेलीकॉप्टर की तरह, X2 वाहन के चारों कोनों पर लगे दो प्रोपेलरों का उपयोग करके लंबवत उड़ान भरता और उतरता है, जिनमें आमतौर पर पहिए होते हैं।
16 फुट लम्बी इस कार का वजन लगभग आधा टन है, इसमें दो दरवाजे हैं जो साइड से खुलते हैं, तथा यह 16 पाउंड से कम वजन वाले दो लोगों को ले जा सकती है।
इसकी अधिकतम गति 81 मील प्रति घंटा है, यह 35 मिनट तक उड़ सकता है, तथा 3,200 फीट की ऊंचाई तक पहुंच सकता है, हालांकि इसकी उड़ान की अधिकतम संभावना 300 फीट के आसपास होगी।
गु ने कहा कि मालिकों को केवल ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होगी, क्योंकि प्रारंभिक उड़ान स्वचालित हो सकती है।
उन्होंने कहा, "यदि आप वाहन चलाना चाहते हैं, तो आपको संभवतः कुछ प्रमाणन और कुछ स्तर के प्रशिक्षण की आवश्यकता होगी।"
यह पूछे जाने पर कि क्या इस वाहन का उपयोग आपातकालीन सेवाओं द्वारा किया जा सकता है, उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि ये ऐसी परिस्थितियां हैं, जिन्हें उड़ने वाली कारों की तरह संभाला जा सकता है।"
लेकिन उन्होंने कहा कि कंपनी ने "ठोस उपयोग" पर ध्यान केंद्रित नहीं किया, बल्कि इसके बजाय अपने डिजाइनों को "सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण वास्तविकता" बनाया।
ज़ियाओपेंग एक्स2 उड़ान के दौरान कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन नहीं करता है, और यह भविष्य में पर्यटन और चिकित्सा उपचार जैसे कम ऊंचाई वाले शहरी उड़ान के लिए उपयुक्त है।
XPENG X2 दो ड्राइविंग मोड से लैस है: मैनुअल और ऑटोमैटिक। उम्मीद है कि मालिक को केवल ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होगी, क्योंकि शुरुआती उड़ान स्वचालित रूप से ही पूरी करनी पड़ सकती है।
दुबई में चीनी महावाणिज्य दूतावास, दुबई इंटरनेशनल चैंबर ऑफ कॉमर्स, डीसीएए, दुबई अर्थव्यवस्था और पर्यटन विभाग, दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर और वैश्विक मीडिया के 150 से अधिक लोगों ने एक्सपेंग की पहली सार्वजनिक उड़ान देखी।
गु ने कहा, "बीटा संस्करण में एक सक्रिय पैराशूट है जो स्वचालित रूप से तैनात होता है, लेकिन भविष्य के मॉडल में अधिक सुरक्षा उपाय होंगे।"
गु ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2025 तक ग्राहकों के लिए उड़ने वाली कारें तैयार करना है, लेकिन वह समझते हैं कि उपभोक्ताओं को उड़ने वाली कारों के साथ सहज होने में समय लग सकता है।
उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि जब पर्याप्त मात्रा में उत्पाद सड़कों पर और दुनिया भर के शहरों में उपलब्ध होंगे, तो इससे बाजार का बहुत तेजी से विस्तार होगा।"
ईवीटीओएल (इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग) में अरबों डॉलर का निवेश है और कंपनियां व्यावसायिक सफलता हासिल करने के लिए संघर्ष कर रही हैं।
नासा एक नए इलेक्ट्रिक विमान का परीक्षण कर रहा है जो लंबवत उड़ान भर सकता है और उतर सकता है, तथा उम्मीद है कि 2024 तक यह विमान 320 किमी/घंटा की गति से यात्रियों को व्यस्त शहरों से ले जा सकेगा।
कैलिफोर्निया के बिग सुर स्थित नासा की एक टीम के अनुसार, जॉबी एविएशन वाहन एक दिन शहरों और आसपास के क्षेत्रों में लोगों को एयर टैक्सी सेवाएं प्रदान करने में सक्षम होंगे, जिससे लोगों और सामानों के परिवहन का एक वैकल्पिक तरीका जुड़ जाएगा।
पूर्णतः विद्युत चालित "उड़ने वाली टैक्सी" ऊर्ध्वाधर रूप से उड़ान भर सकती है और उतर सकती है तथा यह छह रोटर वाला हेलीकॉप्टर है, जिसे यथासंभव शांत रहने के लिए डिजाइन किया गया है।
1 सितंबर से शुरू हुए 10 दिवसीय अध्ययन के एक भाग के रूप में, नासा के आर्मस्ट्रांग फ्लाइट रिसर्च सेंटर के अधिकारी इसके प्रदर्शन और ध्वनिकी का परीक्षण करेंगे।
इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (eVTOL) विमान, नासा के एडवांस्ड एयर मोबिलिटी (AAM) अभियान के तहत परीक्षण किए जाने वाले कई विमानों में से पहला है, जिसका उद्देश्य भविष्य में सार्वजनिक उपयोग के लिए अनुमोदित किए जा सकने वाले तीव्र परिवहन तरीकों का पता लगाना है।
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पोस्ट करने का समय: 21 मार्च 2023
