होंडा की नई कार उन लोगों के लिए बनाई गई है जो गाड़ी नहीं चला सकते

कारें हमारी रोज़मर्रा की ज़िंदगी का एक ज़रूरी हिस्सा हैं। हालाँकि, कुछ लोग गाड़ी चलाने से बहुत डरते हैं। जैसे-जैसे उद्योग आगे बढ़ रहा है, नई तकनीकें चीज़ों को आसान बना रही हैं। जापानी कार निर्माता कंपनी होंडा ने हाल ही में तीन सेल्फ-ड्राइविंग गाड़ियाँ पेश की हैं। अगर आपके पास ड्राइविंग का पर्याप्त कौशल नहीं है, तो आपको डरने की ज़रूरत नहीं है। नई होंडा कारें 1-सीटर, 2-सीटर और 4-सीटर संस्करणों में उपलब्ध हैं। उपयोगकर्ता अपनी ज़रूरत के हिसाब से चुनाव कर सकते हैं। पारंपरिक एआई ड्राइवरों के विपरीत, होंडा की सेल्फ-ड्राइविंग गाड़ियाँ आपसे वास्तविक समय में संवाद कर सकती हैं। इसके अलावा, कार आपके हाथों के इशारों को भी पढ़ सकती है।
दिखने और इंटीरियर डिज़ाइन के मामले में भी, यह सड़क पर मिलने वाली रोबोट टैक्सियों से बिल्कुल अलग है। बिना लिडार के, और उच्च-परिशुद्धता वाले नक्शों की तो बात ही छोड़िए। ऑटोमैटिक मोड में ड्राइव करते समय, यह आपके ड्राइविंग आनंद को थोड़ा संतुष्ट भी करता है। हालाँकि, कार के अंदर एक फ़िज़िकल जॉयस्टिक है जो आपको नियंत्रण का कुछ एहसास देता है।
कंपनी के मुताबिक, ये शुरुआती उत्पाद हैं। भविष्य में, उपयोगकर्ता इस कार को बच्चा कह पाएँगे। क्या आपको लगता है कि यह एक अच्छी बात है?
यह होंडा द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित एक इंटरैक्टिव इंटेलिजेंट तकनीक है। इसका मतलब है कि मशीनें मानवीय हाव-भाव और भाषण पढ़ सकती हैं। यह वास्तविक समय में लोगों के साथ बातचीत भी कर सकती है।
वास्तव में, CiKoMa का मानवरहित वाहन उत्पादन एनीमेशन में अवधारणा कार से बहुत अलग है।
इसमें मुख्य रूप से तीन श्रेणियां शामिल हैं: सिंगल-सीट संस्करण, टू-सीट संस्करण और फोर-सीट संस्करण। ये सभी वाहन इलेक्ट्रिक वाहन हैं।
आइए सबसे पहले नई एक सीट वाली होंडा कार पर नज़र डालते हैं। इस कार को सिर्फ़ एक व्यक्ति के बैठने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसका डिज़ाइन बहुत ही चंचल है। अगर यह एक जगह पर है, तो आप इसे आसानी से मोबाइल फ़ोन कियोस्क समझ सकते हैं। यह सेल्फ-ड्राइविंग कार एक आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस ड्राइवर की तरह है। जब तक आप कॉल करेंगे या अपना हाथ हिलाएँगे, यह ज़रूरत के अनुसार निर्दिष्ट स्थान पर पहुँच जाएगी।
इसके अलावा, यदि कार को लगता है कि पार्किंग स्थान असुरक्षित है, तो यह स्वचालित रूप से मार्ग बदल देगा और पार्किंग स्थान के मालिक को सूचित कर देगा।
होंडा सिकोमा 2-सीटर सेल्फ-ड्राइविंग कार बुजुर्गों के लिए डिज़ाइन की गई है। यह उन लोगों के लिए भी उपयुक्त है जो गाड़ी चलाने से डरते हैं या जो अच्छे ड्राइवर नहीं हैं।
इस कार में सिर्फ़ दो लोग ही बैठ सकते हैं। इसका डिज़ाइन ऐसा है कि एक यात्री आगे और दूसरा पीछे बैठता है।
यह डबल सेल्फ-ड्राइविंग कार एक विशेष जॉयस्टिक से भी सुसज्जित है। यह जॉयस्टिक यात्री को अपनी इच्छानुसार स्वतंत्र रूप से दिशा बदलने में मदद करता है।
आखिर, होंडा की यह चार सीटों वाली सेल्फ-ड्राइविंग कार किसी टूरर जैसी दिखती है। इसी महीने से, इस चार सीटों वाली सेल्फ-ड्राइविंग कार का परीक्षण सुरक्षाकर्मियों की मौजूदगी में सड़कों पर किया जाएगा। होंडा की सेल्फ-ड्राइविंग कारें उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले मानचित्रों पर निर्भर नहीं करतीं। यह मूल रूप से कैमरे के लंबन का उपयोग करके बिंदुओं का एक त्रि-आयामी समूह बनाती हैं। यह बिंदु समूहों के ग्रिड को संसाधित करके बाधाओं की पहचान करती है। जब बाधा की ऊँचाई निर्धारित मान से अधिक हो जाती है, तो कार उसे एक दुर्गम क्षेत्र मान लेती है। यात्रा करने योग्य क्षेत्रों की तुरंत पहचान की जा सकती है।
यह गाड़ी वास्तविक समय में लक्ष्य स्थान तक पहुँचने के लिए सबसे अच्छा रास्ता बनाती है और उस रास्ते पर आसानी से चलती है। होंडा का मानना है कि उसकी सेल्फ-ड्राइविंग कारों का इस्तेमाल मुख्य रूप से शहर में आने-जाने, यात्रा, काम और व्यवसाय के लिए किया जाएगा। कंपनी का यह भी मानना है कि यह छोटी यात्राओं के लिए भी कारगर साबित होगी। हालाँकि, लंबी दूरी के लिए इसकी सलाह नहीं दी जाती है। होंडा की इन नई गाड़ियों के बारे में आपकी क्या राय है? ये शानदार हैं। नीचे कमेंट सेक्शन में हमें अपने विचार ज़रूर बताएँ।
होंडा इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी की अनुसंधान एवं विकास टीम। इस तरह के वाहन को विकसित करने का मुख्य उद्देश्य जनसंख्या की बढ़ती उम्र और श्रम शक्ति की कमी जैसी सामाजिक समस्याओं का समाधान करना है। कंपनी उन लोगों की मदद करना चाहती है जो अच्छे ड्राइवर नहीं हैं या शारीरिक रूप से गाड़ी चलाने में असमर्थ हैं। वे यह भी मानते हैं कि आधुनिक लोग काम में बहुत व्यस्त हैं। इसलिए, कम दूरी के लिए एक छोटी स्वचालित कार व्यक्तिगत छोटी दूरी की यात्रा और मनोरंजन की ज़रूरतों को पूरा कर सकती है। संस्थान के मुख्य अभियंता युजी यासुई हैं, जो 1994 में होंडा में शामिल हुए और 28 वर्षों तक होंडा की स्वचालित और सहायक ड्राइविंग तकनीक परियोजना का नेतृत्व किया।
इसके अलावा, ऐसी खबरें हैं कि 2025 तक होंडा L4 सेल्फ-ड्राइविंग कारों के स्तर तक पहुँच जाएगी। होंडा जिस ऑटोनॉमस ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करती है, उसे दो बुनियादी ज़रूरतों को पूरा करना होगा। यह यात्रियों, आसपास के वाहनों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षित और निश्चिंत होनी चाहिए। कार सहज, स्वाभाविक और आरामदायक भी होनी चाहिए।
CiKoma ने प्रेजेंटेशन में सबका ध्यान अपनी ओर खींचा। हालाँकि, यह कार अकेली नहीं है। इस इवेंट में कंपनी ने WaPOCHI भी लॉन्च की।
ये दोनों मिलकर होंडा द्वारा "माइक्रोमोबिलिटी" कहे जाने वाले सिद्धांत का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसका अर्थ है छोटी-छोटी गतिविधियाँ। वह आपके पीछे-पीछे चलता है, आपके साथ चलता है और खरीदारी करता है। वह आपका मार्गदर्शक हो सकता है या आपका सामान उठाने में आपकी मदद कर सकता है। दरअसल, आप उसे "डिजिटल पालतू" या "अनुयायी" भी कह सकते हैं।
मैं तकनीक का शौकीन हूँ और पिछले सात सालों से तकनीकी विषय पर लिख रहा हूँ। चाहे हार्डवेयर डेवलपमेंट हो या सॉफ्टवेयर सुधार, मुझे यह बहुत पसंद है। मुझे इस बात में भी गहरी दिलचस्पी है कि विभिन्न क्षेत्रों की राजनीति तकनीकी प्रगति को कैसे प्रभावित करती है। एक गंभीर संपादक होने के नाते, मैं चौबीसों घंटे, हफ़्ते के सातों दिन फ़ोन और डेटा कनेक्शन के साथ सोता और जागता हूँ। मेरा पीसी मुझसे बस एक मीटर की दूरी पर है।
@gizchina का अनुसरण करें! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
चीनी मोबाइल ब्लॉग जिसमें नवीनतम समाचार, विशेषज्ञ समीक्षा, चीनी फोन, एंड्रॉइड ऐप, चीनी एंड्रॉइड टैबलेट और कैसे-करें शामिल हैं।