• आईएमजी गोल्फ़

क्या सौर कारों और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच विवाद में कोई स्पष्ट विजेता है?

सौर कारों और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच बहस गर्म हो रही है क्योंकि दुनिया ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए काम कर रही है।जबकि इलेक्ट्रिक वाहन लगातार लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, सौर ऊर्जा से चलने वाले वाहन अपेक्षाकृत नई अवधारणा हैं।तो वह कैसे काम कर रहे है?
वाहन सौर पैनलों से सुसज्जित होते हैं जो सूर्य द्वारा उत्पन्न ऊर्जा को अवशोषित करते हैं और इसे बिजली में परिवर्तित करते हैं।यह ऊर्जा एक बैटरी को निर्देशित की जाती है, जो आमतौर पर सामान से जुड़ी होती है, जहां इसे आवश्यकता होने तक संग्रहीत किया जाता है।लेकिन जबकि सौर-पैनल वाहनों के कुछ फायदे हैं, जैसे कि पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ होना, वे अपनी चुनौतियों के साथ भी आते हैं।उदाहरण के लिए, कार में सोलर पैनल स्थापित करने के लिए जितनी जगह की आवश्यकता होती है वह अव्यावहारिक है।यह उल्लेख करने की आवश्यकता नहीं है कि ये कारें केवल कुछ विशेष जलवायु परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं।साथ ही, इलेक्ट्रिक वाहन पर्यावरण के अनुकूल हैं और कई रूपों में आते हैं: प्लग-इन हाइब्रिड, माइलेज एक्सटेंडर और बैटरी चालित वाहन।सुविधा और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के कारण विशेषज्ञ इन्हें सर्वोत्तम विकल्प मानते हैं।हालाँकि, सौर पैनल कार के अन्य हिस्सों, जैसे एयर कंडीशनर, को बिजली दे सकते हैं।इसके अलावा, एक इलेक्ट्रिक वाहन को सौर पैनलों से लैस करने से इसे एक बार चार्ज करने पर कुछ अतिरिक्त मील की यात्रा करने की अनुमति मिल सकती है।
अगली पीढ़ी के वाहनों का समर्थन करने वाले OEM और पारिस्थितिकी तंत्र को किस पर दांव लगाना चाहिए?मार्केट रिसर्च फर्म मार्केट रिसर्च फ्यूचर के वरिष्ठ विश्लेषक स्वप्निल पालवे बताते हैं कि सौर और इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच बहस में केवल एक ही विजेता क्यों है।
“ये सौर इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहनों के समान ऊर्जा स्रोत का उपयोग करते हैं।वाहनों पर सौर पैनल लगाना व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य नहीं है।दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहन आधुनिक विद्युत प्रणोदन प्रणाली पर आधारित बहुत उन्नत वाहन हैं, जिसमें ऊर्जा के स्रोत के रूप में पावर कन्वर्टर, इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी शामिल हैं।
ब्लैक एंड वीच के तकनीकी विशेषज्ञ क्रिस रॉज, जो पर्यावरण के अनुकूल परिवहन समाधानों में विशेषज्ञ हैं, का मानना ​​है कि दो प्रकार के वाहनों के बीच बहस करना गलत तरीका है।इसीलिए वह उद्योग को सलाह देते हैं कि एक स्वच्छ-ऊर्जा वाहन की तुलना दूसरे से न करें।
“इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ फोटोवोल्टिक (पीवी) को एकीकृत करना तकनीकी और आर्थिक चुनौतियां और अवसर प्रस्तुत करता है जो अद्वितीय वाहन डिजाइन और उपयोग के मामलों को जन्म दे सकता है।आज, वाहन वायुगतिकी, वजन, विनियम सुरक्षा और यूवी-प्रतिरोधी बैटरी पैक के साथ उपलब्ध फोटोवोल्टिक प्रौद्योगिकियों के फॉर्म फैक्टर सीमाओं को संतुलित करना आवश्यक है, जो वाहन निर्माताओं के लिए एक चुनौती है, इलेक्ट्रिक वाहनों और फोटोवोल्टिक अनुप्रयोगों के हाल के बड़े पैमाने पर उत्पादन को एचवीएसी सहायक भार तक सीमित करना। और वाहन की 12-वोल्ट बैटरी की निरंतर चार्जिंग या रखरखाव जो बड़े सतह क्षेत्र वाले वाहनों के साथ एकीकृत है और सौर प्रकाश के निरंतर संपर्क में है जहां सामान्य चार्जिंग विकल्प सीमित हैं और दैनिक या साप्ताहिक कम रेंज की आवश्यकता होती है।इस एप्लिकेशन के लिए विशिष्ट एप्लिकेशन छोटे शहर मार्गों वाली स्कूल कारें बसें, इलेक्ट्रिक सहायता, अंतिम मील डिलीवरी के लिए वैन और ट्रेलर हैं।हम और अधिक ट्रेलर विद्युतीकरण होते हुए देख रहे हैं।मनोरंजक वाहन अंतर्निहित फोटो टैग से लाभान्वित हो सकते हैं।एक 4×4 एसयूवी जो धूप में बैटरी जीवन से लाभ उठा सकती है, और ऐसा वर्षों से हो रहा है।सबसे खराब स्थिति में, एक 4×4 एसयूवी जो दूर-दराज के इलाके में पहुंच सकती है, जहां रिचार्ज करने का कोई रास्ता नहीं है, एक या दो दिन के लिए धूप में चार्ज करने पर कई मील की यात्रा कर सकती है।इलेक्ट्रिक वाहनों में.और ऐसे कई अनुप्रयोग हैं [अश्रव्य] जो इलेक्ट्रिक वाहनों पर उपलब्ध सतह का उपयोग करते हैं जो आज अधिक पारंपरिक चार्जिंग क्षमताओं के साथ अधिकांश वाहनों के वास्तविक दैनिक उपयोग को बढ़ा या पूरक कर सकते हैं।जैसा कि मेरे सहयोगी पॉल स्टीफ ने कहा, अभी दूसरे दिन जब हम इस मुद्दे पर चर्चा कर रहे थे, उन्होंने कहा कि सौर कारें समग्र ऑफ-कार नवीकरणीय ऊर्जा समाधान का हिस्सा हो सकती हैं, लेकिन चर्चा इलेक्ट्रिक कारों और सौर कारों के बारे में अधिक है, और एक दूसरे के ख़िलाफ़ नहीं.यह सिर्फ उनमें से एक नहीं है, बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों में और उसके आसपास भी है, फोटोवोल्टिक एकीकरण, बिजली उत्पादन के बारे में पॉल ने जो कहा वह वास्तव में उन चीजों में से एक को सामने लाता है, मैं हमारे परिवहन उद्योग के सर्वव्यापी विद्युतीकरण के बारे में सबसे अधिक उत्साहित हूं, जो कि यह हमें देता है। महत्वपूर्ण मानव बुनियादी ढांचे को स्थायी रूप से बिजली देने की क्षमता, हमारी सामग्रियों को अंतहीन रूप से रीसायकल करना, और भविष्य की पीढ़ियों के लिए बेहतर भविष्य में काम करने और जीने के नए अवसर पैदा करना, मुझे ब्लैक एंड वीच परिवर्तन का हिस्सा बनना पसंद है।
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पोस्ट समय: मार्च-10-2023

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