उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक वाहनों पर मिलने वाली भारी छूट का यह चलन जारी रहेगा।

इलेक्ट्रिक कार खरीदने पर टैक्स छूट पाने के नए नियम थोड़े उलझन भरे हैं। जो कारें पहले इस सुविधा के लिए अयोग्य थीं, वे अब शायद पात्र हो सकती हैं, लेकिन केवल थोड़े समय के लिए। वहीं, जो कारें पहले पात्र थीं, उन्हें अब इसका लाभ नहीं मिलेगा। ऐसा लगता है कि कुछ कार निर्माता कंपनियां टैक्स छूट की कमी को पूरा करने के लिए खुद ही बड़े डिस्काउंट दे रही हैं।
एक समय ऐसा था जब अगर आप जीएम या टेस्ला के अलावा किसी और कंपनी की इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते थे, तो उसे एमआरपी के आसपास ढूंढना बहुत मुश्किल था। हालांकि कुछ स्टोर अभी भी बदलते बाजार से अनजान हैं, लेकिन कुछ क्षेत्रों में ग्राहकों को चुनिंदा इलेक्ट्रिक वाहनों पर अच्छी छूट मिल सकती है। कई मामलों में, ये छूट टैक्स क्रेडिट से भी बेहतर होती है, क्योंकि इससे कार की कीमत तुरंत कम हो जाती है।
सामग्री की गुणवत्ता और ड्राइविंग क्षमता के मामले में फॉक्सवैगन आईडी.4 को मिली-जुली प्रतिक्रियाएं मिलीं। हालांकि, कुछ डीलरों द्वारा एमआरपी पर 10,000 डॉलर तक की छूट दिए जाने के कारण, ये कमियां शायद नज़रअंदाज़ हो जाएं।
मैंने कई किआ डीलरों से बात की, जिन्होंने बताया कि जब नई EV6 पहली बार बाजार में आई थी, तब वे इसके लिए बहुत उत्साहित थे, लेकिन अब जब इस कार पर टैक्स में छूट नहीं मिल रही है, तो गाड़ियां पार्किंग में खड़ी हैं। कुछ दुकानें तो इसे ले जाने के लिए कार के बोनट पर पैसे लगा रही हैं।
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हुंडई आयोनिक 5 के मामले में भी कुछ ऐसा ही रुझान देखने को मिल रहा है। यह एक बेहद लोकप्रिय कार है, जिसे डीलर फैक्ट्री से निकलने से पहले ही बेचना शुरू कर रहे हैं। अब, कुछ डीलरों के पास दर्जनों गाड़ियां होने के कारण, खरीदार हुंडई इलेक्ट्रिक वाहन की 45,000 डॉलर की पूरी खुदरा कीमत से खुश नहीं हैं।
बेशक, अधिकांश "डील" की तरह, इसमें भी कुछ शर्तें होती हैं। Ioniq 5 के लिए इन लिस्टिंग में किराये की कारों पर केवल $7,500 की छूट दी जा रही है, क्योंकि यह बड़ी छूट हुंडई की ओर से लीज़ को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए डिज़ाइन की गई है। मैंने कैलिफ़ोर्निया के कई डीलरों से भी बात की है, जिन्होंने बताया कि ये छूट केवल कैलिफ़ोर्निया के निवासियों के लिए हैं। हालांकि, अन्य देशों के कुछ डीलर देश में किसी को भी अपनी कारें बेचने को तैयार हैं।
हालांकि अभी इतनी बड़ी छूटें व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन हमें उम्मीद है कि यह इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतों में गिरावट का संकेत है, जिससे ये वाहन अधिक किफायती और कम चिंताजनक हो सकते हैं। यहां तक ​​कि टेस्ला, जो लंबे समय से "निश्चित मूल्य" मॉडल पर कायम थी, अब कीमतें कम करने के लिए मजबूर है। मुद्रास्फीति नियंत्रण अधिनियम द्वारा बड़ी संख्या में पात्र इलेक्ट्रिक वाहनों को हटाए जाने का एक सकारात्मक अनपेक्षित परिणाम यह हो सकता है कि इससे बाजार में सुधार हो।
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com