अब हम 2022 के पुच्छ पर हैं और उम्मीद है कि यह एक शानदार नई शुरुआत होगी और 2020 II नहीं। नए साल में हम जो सबसे आशावादी भविष्यवाणियों को साझा कर सकते हैं, उनमें से एक आगे ईवी गोद लेने की संभावना है, जिसका नेतृत्व सभी प्रमुख ऑटोमोटिव ब्रांडों से नए ईवी मॉडल के एक मेजबान ने किया है। यहां 2022 के लिए योजनाबद्ध कुछ सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहन हैं, साथ ही प्रत्येक के बारे में कुछ त्वरित तथ्यों के साथ ताकि आप योजना शुरू कर सकें कि पहले परीक्षण करने के लिए कौन से।
इस सूची को संकलित करने में, हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि हमें 2022 में उपभोक्ताओं पर इतने सारे इलेक्ट्रिक वाहनों के वास्तविक पैमाने और प्रभाव की सराहना करने के लिए एक कदम वापस लेना था।
जब हम 2021 में पुस्तक को बंद कर देते हैं, तो उनमें से कुछ अब खरीदारों के लिए लीक करना शुरू कर सकते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर ये 2022/2023 मॉडल हैं जो अगले 12 महीनों के भीतर उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध होना चाहिए।
सादगी के लिए, वे वर्णमाला क्रम में ऑटोमेकर द्वारा क्रमबद्ध किए जाते हैं। इसके अलावा, हम यहां पसंदीदा खेलने के लिए नहीं हैं, हम आपको आगामी सभी इलेक्ट्रिक वाहन विकल्पों के बारे में बता रहे हैं।
आइए बीएमडब्ल्यू और इसके आगामी IX इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ शुरू करें। प्रारंभ में एक अवधारणा इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में जारी किया गया, जिसे टेस्ला मॉडल 3 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए Inext कहा जाता है, उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक 3 श्रृंखला को देखकर खुशी हुई कि वह लगभग 40,000 डॉलर में बाजार को हिट करने की उम्मीद करे।
दुर्भाग्य से उन ड्राइवरों के लिए, Inext IX में विकसित हुआ, लग्जरी क्रॉसओवर आज हम देखते हैं, करों या गंतव्य शुल्क से पहले $ 82,300 के शुरुआती MSRP के साथ। हालांकि, IX 516bhp ट्विन-इंजन ऑल-व्हील ड्राइव, 4.4 सेकंड में 0-60mph और 300 मील की सीमा का वादा करता है। यह डीसी फास्ट चार्जिंग के सिर्फ 10 मिनट के साथ 90 मील तक की एक सीमा को भी पुनर्स्थापित कर सकता है।
कैडिलैक LyriQ, GM के BEV3 प्लेटफॉर्म पर डेब्यू करने वाला ब्रांड का पहला इलेक्ट्रिक वाहन होगा, जो 2023 तक 20 नए इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने वाली मूल कंपनी की रणनीति का हिस्सा होगा।
हमने Lyriq के बारे में बहुत कुछ सीखा (और साझा किया) क्योंकि अगस्त 2020 में आधिकारिक तौर पर इसका अनावरण किया गया था, जिसमें इसका तीन-फुट डिस्प्ले, हेड-अप एआर डिस्प्ले और टेस्ला के यूआई के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक इन्फोटेनमेंट सिस्टम शामिल है।
पिछले अगस्त में अपनी प्रस्तुति के बाद, हमें पता चला कि कैडिलैक लिरीक की कीमत भी $ 60,000 से कम $ 58,795 होगी। नतीजतन, LyriQ केवल 19 मिनट में बिक गया। जैसा कि हम 2022 में डिलीवरी की उम्मीद करते हैं, कैडिलैक ने हाल ही में उत्पादन में जाने से पहले अपने नवीनतम प्रोटोटाइप के फुटेज को साझा किया।
इस सूची में कुछ अन्य वाहन निर्माताओं की तुलना में कैनू एक घरेलू नाम नहीं हो सकता है, लेकिन एक दिन यह अपने ज्ञान और अद्वितीय डिजाइन के लिए धन्यवाद हो सकता है। कैनू लाइफस्टाइल वाहन कंपनी का पहला उत्पाद होगा, क्योंकि कई इलेक्ट्रिक वाहनों का पहले ही अनावरण किया गया है और 2023 में लॉन्च होने वाले हैं।
यह समझ में आता है, चूंकि लाइफस्टाइल वाहन पहला इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे कंपनी ने अपने लॉन्च के समय वापस जारी किया था, जिसका नाम evelozcity है। कैनू अपने जीवन शैली वाहन को "पहियों पर मचान" के रूप में, और अच्छे कारण के लिए वर्णित करता है। दो से सात लोगों के लिए 188 क्यूबिक फीट के आंतरिक स्थान के साथ, यह मनोरम ग्लास और एक ड्राइवर की सामने की खिड़की से घिरा हुआ है जो सड़क को देखता है।
$ 34,750 (करों और शुल्क को छोड़कर) के MSRP के साथ, लाइफस्टाइल वाहन को विभिन्न प्रकार की जरूरतों के अनुरूप चार अलग -अलग ट्रिम स्तरों में पेश किया जाएगा, जो डिलीवरी ट्रिम से एक लोडेड एडवेंचर संस्करण तक है। वे सभी कम से कम 250 मील की सीमा का वादा करते हैं और $ 100 जमा के साथ प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी हेनरिक फिशर का नाम रखने के लिए दूसरा संस्करण, इस बार अपने प्रमुख महासागर एसयूवी के साथ, सही रास्ते पर दिखता है। 2019 में घोषित महासागर के पहले संस्करण में कई अन्य अवधारणाएं शामिल हैं जो फिस्कर पर विचार कर रहे हैं।
महासागर वास्तव में पिछले अक्टूबर में एक वास्तविकता बनने लगी जब फिशर ने इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए दिग्गज मैग्ना इंटरनेशनल के विनिर्माण के साथ एक सौदे की घोषणा की। 2021 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में अपनी शुरुआत के बाद से, हम महासागर के साथ करीब और व्यक्तिगत उठने में सक्षम हैं और इसके तीन मूल्य स्तरों और महासागर चरम सौर छत जैसी अद्वितीय तकनीकों के बारे में जानने में सक्षम हैं।
एफडब्ल्यूडी महासागर का खेल करों से पहले सिर्फ $ 37,499 से शुरू होता है और इसकी सीमा 250 मील है। वर्तमान अमेरिकी संघीय कर क्रेडिट को देखते हुए, जो लोग पूर्ण छूट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, वे $ 30,000 से कम के लिए एक महासागर खरीद सकते हैं, उपभोक्ताओं के लिए एक बड़ा लाभ। मैग्ना की मदद से, महासागर ईवी नवंबर 2022 में आना चाहिए।
Ford F-150 लाइटनिंग 2022 ... 2023 और उससे आगे की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार हो सकती है। यदि विद्युतीकृत संस्करण के साथ-साथ पेट्रोल एफ-सीरीज़ (44 वर्षों के लिए अमेरिका में सबसे ज्यादा बिकने वाला पिकअप ट्रक) बेचता है, तो फोर्ड को बिजली की मांग के साथ रहने के लिए संघर्ष करना होगा।
विशेष रूप से, लाइटनिंग ने 200,000 से अधिक बुकिंग की है, जिनमें से कोई भी व्यावसायिक ग्राहक शामिल नहीं है (हालांकि कंपनी ने इस सेगमेंट का समर्थन करने के लिए एक अलग व्यवसाय भी बनाया है)। फोर्ड के लाइटनिंग प्रोडक्शन स्प्लिट प्रोग्राम को देखते हुए, यह पहले से ही 2024 के माध्यम से बिक चुका है। लाइटनिंग के स्टैंडर्ड 230-मील रेंज, होम चार्जिंग और लेवल 2 में अन्य ईवीएस को चार्ज करने की क्षमता के साथ, फोर्ड को गति पर बिजली की जीत पता है।
कंपनी पहले से ही मांग को पूरा करने के लिए बिजली उत्पादन पर दोगुना हो रही है, और अभी तक कोई इलेक्ट्रिक वाहन नहीं हैं। 2022 लाइटनिंग कमर्शियल मॉडल में $ 39,974 प्री-टैक्स का एमएसआरपी है और आगे बढ़ता है, जिसमें 300-मील विस्तारित बैटरी जैसी विशेषताएं शामिल हैं।
फोर्ड ने कहा कि इसकी बिक्री की किताबें जनवरी 2022 में खुले होंगी, जिसमें बिजली उत्पादन और वसंत में डिलीवरी शुरू होगी।
जेनेसिस एक अन्य कार ब्रांड है जिसने 2025 तक सभी-इलेक्ट्रिक जाने और सभी नए आइस मॉडल को चरणबद्ध करने का वादा किया है। 2022 में एक नए ईवी संक्रमण को किक करने में मदद करने के लिए, GV60 हुंडई मोटर ग्रुप के ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म द्वारा संचालित होने वाला पहला समर्पित उत्पत्ति ईवी मॉडल है।
क्रॉसओवर एसयूवी (CUV) में एक अद्वितीय क्रिस्टल बॉल सेंट्रल कंट्रोल यूनिट के साथ प्रसिद्ध उत्पत्ति लक्जरी इंटीरियर की सुविधा होगी। GV60 को तीन पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा: एकल-मोटर 2WD, मानक और प्रदर्शन ऑल-व्हील ड्राइव, साथ ही एक "बूस्ट मोड" जो अधिक गतिशील सवारी के लिए GV60 की अधिकतम शक्ति को तुरंत बढ़ाता है।
GV60 में अभी तक एक EPA रेंज नहीं है, लेकिन अनुमानित रेंज 280 मील से शुरू होती है, इसके बाद 249 मील और AWD ट्रिम में 229 मील की दूरी पर - सभी 77.4 kWh बैटरी पैक से। हम जानते हैं कि GV60 में एक बैटरी कंडीशनिंग सिस्टम, एक मल्टी-इनपुट चार्जिंग सिस्टम, वाहन-से-लोड (V2L) तकनीक और प्लग-एंड-प्ले भुगतान तकनीक होगी।
उत्पत्ति ने GV60 के लिए मूल्य निर्धारण की घोषणा नहीं की है, लेकिन कंपनी का कहना है कि इलेक्ट्रिक कार 2022 के वसंत में बिक्री पर जाएगी।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, जीएम के पास 2022 में ईवी डिलीवरी के संदर्भ में अभी भी कुछ काम करना है, लेकिन दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माताओं में से एक के लिए बड़ी स्पार्क अपने वाहन परिवार, हमर का विशाल, विद्युतीकृत संस्करण होगा।
2020 में, जनता नए हमर इलेक्ट्रिक वाहन पर ध्यान केंद्रित करेगी और एसयूवी और पिकअप संस्करणों सहित यह क्या पेशकश करेगा। जीएम ने शुरू में स्वीकार किया कि जब यह पहली बार इसे पेश किया गया था, तो उसके पास काम करने वाले प्रोटोटाइप ट्रक नहीं थे। हालांकि, दिसंबर में, कंपनी ने हमर इलेक्ट्रिक कार के प्रभावशाली कार्य फुटेज को जनता तक जारी किया।
जबकि नए हमर के सबसे किफायती संस्करण को 2024 तक अपेक्षित नहीं किया गया है, खरीदार 2022 और 2023 में प्रिसियर और अधिक शानदार संस्करणों की उम्मीद कर सकते हैं। जब हम इसे 2022 की इलेक्ट्रिक कार कह रहे हैं, तो इलेक्ट्रिक हमर जीएम संस्करण 1, जिसकी लागत $ 110,000 से अधिक है, हाल ही में शुरुआती खरीदारों को शिपिंग शुरू हुई। हालांकि, पिछले साल ये संस्करण दस मिनट के भीतर बिक गए।
अब तक, चश्मा प्रभावशाली हैं, जिनमें केकड़े चलने जैसी विशेषताएं शामिल हैं। हालांकि, ये हम्मर्स ट्रिम (और मॉडल वर्ष) द्वारा इतने भिन्न होते हैं कि जीएमसी से सीधे पूर्ण विवरण प्राप्त करना आसान होता है।
Ioniq5 हुंडई मोटर के नए उप-ब्रांड, ऑल-इलेक्ट्रिक Ioniq से पहला ईवी है, और समूह के नए ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर डेब्यू करने वाला पहला ईवी है। इलेक्ट्रिक के पास इस नए CUV को करीब से जानने के लिए कई अवसर थे, और यह निश्चित रूप से हमें उत्साहित कर गया।
Ioniq5 की अपील का हिस्सा इसकी विस्तृत शरीर और लंबे व्हीलबेस है, जो इसे अपनी कक्षा में सबसे बड़े आंतरिक स्थानों में से एक बनाता है, जो मच-ई और वीडब्ल्यू आईडी 4 को पार करता है।
यह शांत तकनीकों जैसे कि हेड-अप डिस्प्ले के साथ संवर्धित वास्तविकता, उन्नत ADAS और V2L क्षमताओं से भी लैस है, जिसका अर्थ है कि यह शिविर या सड़क पर आपके उपकरणों को चार्ज कर सकता है, और यहां तक कि अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकता है। अभी खेल में सबसे तेज चार्जिंग गति का उल्लेख नहीं है।
हालांकि, 2022 में एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का सबसे बड़ा लाभ इसकी कीमत हो सकती है। हुंडई ने IONIQ5 के लिए एक आश्चर्यजनक रूप से सस्ती MSRP साझा किया है, जो मानक रेंज RWD संस्करण के लिए $ 40,000 से कम है और HUD से सुसज्जित AWD लिमिटेड ट्रिम के लिए $ 55,000 से कम जा रहा है।
Ioniq5 2021 के अधिकांश समय के लिए यूरोप में बिक्री पर रहा है, लेकिन 2022 अभी उत्तरी अमेरिका में शुरू हो रहा है। अधिक सुविधाओं के लिए पहली इलेक्ट्रिक हार्ड ड्राइव देखें।
हुंडई समूह की बहन किआ ईवी 6 2022 में IoniQ5 में शामिल हो जाएगी। इलेक्ट्रिक वाहन 2022 में ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर लॉन्च किया जाने वाला तीसरा इलेक्ट्रिक वाहन होगा, जो किआ के सभी इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए संक्रमण की शुरुआत को चिह्नित करेगा।
हुंडई मॉडल की तरह, किआ ईवी 6 को शुरुआत से ही समीक्षा और मांग प्राप्त हुई। किआ ने हाल ही में खुलासा किया कि इलेक्ट्रिक कार 2022 में 310 मील तक की सीमा के साथ पहुंचेगी। वस्तुतः हर EV6 ट्रिम अपने बाहरी आकार के कारण EPA के Ioniq5 लाइनअप को बेहतर बनाता है ... लेकिन यह एक लागत पर आता है।
अब हम कीमतों पर अटकलें नहीं लगाना चाहते हैं क्योंकि हमारे पास अभी तक किआ से आधिकारिक शब्द नहीं है, लेकिन ऐसा लगता है कि ईवी 6 के लिए एमएसआरपी $ 45,000 से शुरू होने और वहां से ऊपर जाने की उम्मीद है, हालांकि एक विशेष किआ डीलर बहुत अधिक कीमत की रिपोर्ट कर रहा है।
भले ही वे आधिकारिक कीमतें वास्तव में दिखाई देती हैं, सभी ईवी 6 ट्रिम्स को 2022 की शुरुआत में अमेरिका में बिक्री पर जाने की उम्मीद है।
सच में, ल्यूसिड मोटर्स की प्रमुख एयर सेडान 2022 में लॉन्च होने की उम्मीद के लिए तीन अलग -अलग वेरिएंट में आएगी, लेकिन हमें लगता है कि शुद्ध संस्करण वह हो सकता है जो वास्तव में लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता की बिक्री को बढ़ाता है।
टॉप-ऑफ-द-लाइन एयर ड्रीम एडिशन ने पिछले अक्टूबर में ल्यूसिड एएमपी -1 फैक्ट्री लाइन को रोल करना शुरू कर दिया था, और तब से योजनाबद्ध 520 वाहनों की डिलीवरी तब से जारी रही है। हालांकि इस $ 169,000 के आश्चर्य ने ल्यूसिड के लंबे समय से प्रतीक्षित बाजार लॉन्च को किकस्टार्ट किया, लेकिन इसके साथ आने वाले अधिक किफायती इंटीरियर को एक शीर्ष पायदान लक्जरी इलेक्ट्रिक सेडान बनाने में मदद मिलेगी।
जबकि खरीदारों को 2022 के लिए ग्रैंड टूरिंग और टूरिंग ट्रिम स्तर देखना चाहिए, हम $ 77,400 शुद्ध के बारे में सबसे अधिक उत्साहित हैं। ज़रूर, यह अभी भी एक महंगी इलेक्ट्रिक कार है, लेकिन यह अभी सड़कों पर होने वाली हवाओं की तुलना में $ 90,000 कम है। भविष्य के शुद्ध ड्राइवर 406 मील की सीमा और 480 हॉर्सपावर की उम्मीद कर सकते हैं, हालांकि इसमें ल्यूसिड की पैनोरमिक छत शामिल नहीं है।
लोटस की आगामी इलेक्ट्रिक कार और पहली एसयूवी इस सूची में अब तक की सबसे रहस्यमय कार है, कम से कम नहीं क्योंकि हम अभी तक इसका आधिकारिक नाम नहीं जानते हैं। लोटस छोटे वीडियो की एक श्रृंखला में "टाइप 132 ″ कोडनेम को चिढ़ा रहा है, जिसमें एसयूवी की केवल एक झलक एक समय में देखी जा सकती है।
इसे मूल रूप से लोटस के चार भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों के हिस्से के रूप में घोषित किया गया था क्योंकि यह 2022 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक जाने की उम्मीद है। बेशक, अभी भी बहुत कुछ है जो हम नहीं जानते हैं, लेकिन यहां हम अब तक इकट्ठा हुए हैं। टाइप 132 एक BEV SUV होगा जो एक नए हल्के लोटस चेसिस पर आधारित होगा, जो LiDAR तकनीक और सक्रिय फ्रंट ग्रिल शटर से लैस है। इसका इंटीरियर भी पिछले लोटस वाहनों से पूरी तरह से अलग होगा।
लोटस का दावा है कि टाइप 132 एसयूवी लगभग तीन सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति से बढ़ेगा और एक अत्याधुनिक 800-वोल्ट हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सिस्टम का उपयोग करेगा। अंत में, 132 में 92-120kWh बैटरी पैक की सुविधा होगी, जिसे 800V चार्जर का उपयोग करके लगभग 20 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
आपने शायद पहले से ही देखा है कि इस सूची में कई वाहन निर्माताओं से पहला ईवीएस शामिल है, जो एक बड़ा कारण है 2022 ईवीएस का वर्ष होने की संभावना है। जापानी ऑटोमेकर माज़दा ने अपने आगामी MX-30 के साथ इस प्रवृत्ति को जारी रखा है, जो बहुत ही आकर्षक कीमत पर उपलब्ध होगा लेकिन कुछ रियायतों के साथ।
जब इस अप्रैल में MX-30 की घोषणा की गई, तो हमें पता चला कि बेस मॉडल में $ 33,470 का बहुत ही उचित MSRP होगा, जबकि प्रीमियम प्लस पैकेज सिर्फ $ 36,480 होगा। संभावित संघीय, राज्य और स्थानीय प्रोत्साहन को देखते हुए, ड्राइवर 20 साल तक की कीमत की बूंदों का सामना कर सकते हैं।
दुर्भाग्य से, कुछ उपभोक्ताओं के लिए, यह लागत अभी भी MX-30 की एनीमिक रेंज को सही नहीं ठहराती है, क्योंकि इसकी 35.5kWh बैटरी सिर्फ 100 मील की सीमा प्रदान करती है। हालांकि, एमएक्स -30 2022 में एक बहुप्रतीक्षित ईवी है, क्योंकि ड्राइवर जो अपने दैनिक माइलेज की जरूरतों को समझते हैं और कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, कई प्रतियोगियों की तुलना में बहुत कम कीमत के लिए सही कार चला सकते हैं।
इसके अलावा, एक जापानी कंपनी को इलेक्ट्रिक कार की पेशकश करते हुए देखना अच्छा है। MX-30 अब उपलब्ध है।
मर्सिडीज-बेंज ने अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों को ईक्यू वाहनों की एक नई लाइन के साथ पेश करना शुरू कर दिया है, जो लक्जरी ईक्यू के साथ शुरू होता है। 2022 में अमेरिका में, EQS EQB SUV और EQE में शामिल हो जाएगा, जो पूर्व का एक छोटा इलेक्ट्रिक संस्करण है।
मिड-साइज़ सेडान को 90 kWh की बैटरी, सिंगल-इंजन रियर-व्हील ड्राइव से 410 मील (660 किमी) और 292 एचपी के साथ सुसज्जित किया जाएगा। इलेक्ट्रिक कार के अंदर, EQE MBUX हाइपरस्क्रीन और बड़े टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ EQS के समान है।
NIO का ET5 हमारी सूची में नवीनतम ईवी घोषणा है, और उन कुछ में से एक है जिनकी अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने की कोई योजना नहीं है। इसका अनावरण दिसंबर के अंत में चीन में निर्माता के वार्षिक एनआईओ दिवस कार्यक्रम में किया गया था।
2022 में, ईवी एनआईओ द्वारा पेश की गई दूसरी सेडान होगी, जो पहले घोषित ईटी 7 के साथ -साथ थी। टेस्ला का चीन में एक मजबूत प्रतियोगी है, ET5, क्योंकि NIO वादा (CLTC) 1,000 किलोमीटर (लगभग 621 मील) की सीमा है।
पोस्ट टाइम: MAR-24-2023
