वोक्सवैगन ने नवीनतम $25,000 एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार के साथ एलोन मस्क की खोई हुई ड्रीम कार का अनावरण किया

स्टॉक में इतनी बुरी तरह से कटौती की गई थी कि विश्लेषकों को लगभग यकीन था कि यह दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा, और यहां तक ​​कि सीईओ एलोन मस्क भी कंपनी के भविष्य के बारे में निश्चित नहीं थे।कंपनी सब कुछ खो रही है और मस्क द्वारा अपने ट्विटर अकाउंट पर किए गए अधिकांश टूटे हुए वादों को पूरा कर रही है।
मस्क ने एक वादा किया और निभाया: जनता के लिए एक किफायती प्रीमियम ऑल-इलेक्ट्रिक कार बनाना।इसके चलते 2017 में टेस्ला मॉडल 3 को लगभग 35,000 डॉलर की बेस कीमत के साथ लॉन्च किया गया।टेस्ला धीरे-धीरे आज के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के रूप में विकसित हो गया है।तब से, टेस्ला और अधिक महंगे हो गए हैं, बाज़ार में सबसे सस्ता मॉडल लगभग $43,000 में बिक रहा है।
सितंबर 2020 में, मस्क ने इलेक्ट्रिक वाहनों की सामर्थ्य बढ़ाने के लिए 25,000 डॉलर की कार बनाने की एक और साहसिक प्रतिज्ञा की।हालाँकि यह कभी पूरा नहीं हुआ, मस्क ने 2021 में अपने वादे को दोगुना कर दिया, और वादा की गई कीमत को घटाकर 18,000 डॉलर कर दिया।किफायती ईवी को मार्च 2023 में टेस्ला इन्वेस्टर डे पर प्रदर्शित किया जाना था, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।
आईडी जारी होने के साथ, वोक्सवैगन किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बनाने में मस्क से आगे निकल गया है।2 बताया गया है कि सभी कारों की कीमत €25,000 ($26,686) से कम है।यह कार एक छोटी हैचबैक है, जो इसे बाज़ार में सबसे सस्ते इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक बनाती है।इससे पहले, लगभग $28,000 की कीमत के साथ यह ताज शेवरले बोल्ट के पास था।
आईडी के बारे में2all: वोक्सवैगन आईडी की शुरूआत के साथ अपने कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन के भविष्य की एक झलक पेश करता है।2सभी कॉन्सेप्ट कार।450 किलोमीटर तक की रेंज और 25,000 यूरो से कम की शुरुआती कीमत वाला एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन 2025 में यूरोपीय बाजार में आएगा। पहचानकर्ता।2all उन 10 नए इलेक्ट्रिक मॉडलों में से पहला है जिसे VW ने 2026 तक पेश करने की योजना बनाई है, जो कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहनों में तेजी लाने के अनुरूप है।
पहचान.फ्रंट-व्हील ड्राइव और विशाल इंटीरियर के साथ, 2all पोलो जितना किफायती होने के साथ-साथ वोक्सवैगन गोल्फ को टक्कर दे सकता है।इसमें ट्रैवल असिस्ट, आईक्यू.लाइट और एक इलेक्ट्रिक वाहन रूट प्लानर जैसे अत्याधुनिक नवाचार भी शामिल हैं।उत्पादन संस्करण नए मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव मैट्रिक्स (एमईबी) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जो ड्राइव, बैटरी और चार्जिंग तकनीक की दक्षता में सुधार करता है।
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वोक्सवैगन पैसेंजर कार्स के सीईओ थॉमस शेफ़र कंपनी के "प्यार के सच्चे ब्रांड" में बदलाव के बारे में बताते हैं।2 अत्याधुनिक तकनीक और बेहतर डिज़ाइन के संयोजन का प्रतीक है।सेल्स, मार्केटिंग और आफ्टर सेल्स के लिए जिम्मेदार प्रबंधन बोर्ड के सदस्य इमेल्डा लाबे इस बात पर जोर देते हैं कि फोकस ग्राहकों की जरूरतों और जरूरतों पर है।
तकनीकी विकास के लिए जिम्मेदार बोर्ड सदस्य काई ग्रुनित्ज़ इस बात पर जोर देते हैं कि ID.2all पहला फ्रंट-व्हील ड्राइव MEB वाहन होगा, जो प्रौद्योगिकी और रोजमर्रा की व्यावहारिकता के मामले में नए मानक स्थापित करेगा।वोक्सवैगन में पैसेंजर कार डिज़ाइन के प्रमुख एंड्रियास माइंड्ट ने वोक्सवैगन की नई डिज़ाइन भाषा के बारे में बात की, जो तीन स्तंभों पर आधारित है: स्थिरता, अपील और उत्साह।
पहचान.2all इलेक्ट्रिक भविष्य के प्रति वोक्सवैगन की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।ऑटोमेकर ने ID.3, ID लॉन्च करने की योजना बनाई है।2023 ID.7 के लिए लंबा व्हीलबेस और हॉट टॉपिक।कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी की रिलीज 2026 के लिए निर्धारित है। चुनौतियों के बावजूद, वोक्सवैगन का लक्ष्य €20,000 के तहत एक इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करना है और यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की 80 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करना है।
आगे पढ़ें: टेस्ला के पावरहाउस बनने से पहले, यह एक स्टार्टअप था जो बड़ा होने की कोशिश कर रहा था।अब हर कोई प्री-आईपीओ स्टार्टअप में निवेश कर सकता है।उदाहरण के लिए, क्यूनेटिक टिकाऊ ऊर्जा के लिए कम लागत वाले ऊर्जा भंडारण समाधान विकसित करने वाला एक स्टार्टअप है।
इस स्टार्टअप ने दुनिया का पहला AI मार्केटिंग प्लेटफ़ॉर्म बनाया है जो भावनाओं को समझ सकता है, और इसका उपयोग पहले से ही पृथ्वी की कुछ सबसे बड़ी कंपनियों द्वारा किया जा रहा है।
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वोक्सवैगन के इस लेख में एलोन मस्क की अवास्तविक सपनों की कार का खुलासा किया गया है, जिसमें नवीनतम $25,000 की एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार मूल रूप से Benzinga.com पर सूचीबद्ध है।